Manchmal sieht man noch eine, und diese ist sogar noch recht gut erhalten, jedenfalls äußerlich. Einer meiner Jugendfreunde hatte auch so eine Ente, sein erstes Auto, gebraucht gekauft. Er war ganz begeistert, wie einfach der Motoraufbau war, alle Reperaturen machte er selbst. In einem Nachbardorf wollten wir mit dem Auto einen Freund zu einer Spritztour einladen – mit offenem Verdeck, lässig lehnte der Arm im offenen Klappfenster, im Kassettenrekorder lief Simon & Garfunkel: Freiheit. Wir waren noch nicht ganz da, da versagten die Bremsen – glücklicherweise fuhren wir nicht sehr schnell, es blieb nur herunterschalten, ausrollen lassen, die letzten Meter stoppten wir mit gestrecktem Bein durch die geöffneten Türen. Puuh – nochmal Glück gehabt. Ich bin dann, glaube ich, nie wieder mit ihm gefahren.
Eine Stadt - viele Seiten 
das auto hatte charme.
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… und das gefühl der freiheit, das hatte ich damals auch.
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Viele der heutigen Autos im Kleinwagenbereich sehen aus wie übergroße Staubsauger und sind sich zum Verwechseln ähnlich. Die Ente ist einmalig.
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Und wenn dann die Bremsen versagen (auch im übertragenen Sinne), kann man nur hoffen, daß man nicht allzuschnell unterwegs ist. 😉 Aber wer wüßte das besser als Du.
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Irgendetwas irritiert mich an der Ente. Ich glaube da sind umgebaute Karosserieteile von einem alten Käfer dabei. Schau doch bitte einmal, ob du da etwas erkennen kannst (vorderer Kotflügel). Oder liegt es daran, dass es die Ente nie in diesem Knallrot gegeben hat?
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Du kennst Dich aus!
Kotflügel vom Käfer kann ich nicht erkennen, hier ein Bild aus dem Netz:
oder das:
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Käfer sieht so aus, der Kotflügel ist mächtiger:
Vielleicht liegt’s an der Perspektive.
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Es dürfte die Perspektive sein.
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